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第2世代48V P3AMT コントローラとソフト開発
DTTはコントローラシステムの設計仕様を担当したHTCUコントローラ，三つのBLDCブロックを駆動可能一つのHTCUコントローラでTCUとHCUの制御機能を全部カバー三か月でデモ機の設計と製造を完成プロジェクト立ち上がりから6か月で初期目標を達成し、良好的なシフト品質を実現OEM側のCEOさん自ら実車評価し、次段階の開発を認定して頂き
2021-03-24 admin 7
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CVTシフト制御及びEOL対策レベルアップ
DTTは制御ソフト仕様のレベルアップを担当したシステム設計のレビュー2つの競合製品とベンチマークターゲット設定レベルアップした仕様を導入EOL仕様をレベルアップ量産化達成
2021-03-24 admin 2
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DCT制御ソフト
DTTは量産向け制御ソフトの開発とマッチング開発を担当した競合品とのマッチングし，本プロジェクトの技術ターゲットやパフォーマンス難点を明確新たなソフトプラットフォームを採用し、故障診断とアダプティブ制御をレベルアップEOL仕様開発とレベルアップソフトモジュール化済み、ハイブリットにも運用できるプロジェクト立ち上がりから４か月で初ソフトリリースを達成し、良好的なシフト品質を実現二つエンジンタプラット
2021-02-26 admin 6
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2速EDUコントローラ及びソフト
DTTは制御ソフト開発とデモコントローラ開発を担当した高性能の電気自動車向けマルチスピード運用デモコントローラ開発、制御対象のシフト+駐車機構+EOL制御制御仕様開発、統合、ホワイトボックスリリース済みデモコントローラリリース済み3ヶ月でサンプル出荷達成5ヶ月でサンプル向け適合完成
2021-02-26 admin 2
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8AT TCU and ソフト
DTTは制御ソフト開発とコントローラ開発を担当した競合製品とベンチマーク、システム設計レビューコントローラとドライバーソフト開発コントローラソフト開発と適合ソフトをモジュール化済み、ハイブリットにも運用できる成熟的なAT制御ソフト、成熟的な油圧制御機能とアダプティブ制御開発済み6ヶ月でサンプル出荷達成8ヶ月でサンプル向け適合完成
2021-02-26 admin 1
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高性能電気自動車 2速EDUコントローラ及びソフト
DTTは制御ソフト開発と適合を担当したシステム開発、厳しいシフト時間要求に対してのレビュー制御アプリケーションソフト開発ダイアグサービス及びフェールセーフ開発高性能OEM向け技術管理インターフェース2ヶ月で試作品の初試験を完成6ヶ月で初期目標達成
2021-02-26 admin 0
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